アロンソ〜。何故に良いスタートを決めたのに２スティント目にハードタイヤ？

スタートで「もしかして？」と思って、１コーナーを駆け抜けて確信に変わった時は「ヨッシャーアロンソキター」と思ったんですどねぇ。

なんで２スティント目でハードタイヤ？

「ソフト→ソフト→ソフト→ハード→ハード」とオーソドックスに戦っていればレース終盤までもっと見せ場を作れたと思うし、バトン辺りと良い勝負ができたと思うのですが・・・

レッドブルと同じタイヤ戦略では勝てないとわかっていたからギャンブルに出たって事なんだろうか・・・？？？
だとしてもちょっとお粗末な作戦ですよねぇ。
ロス・ブラウンがいた頃のフェラーリならこんな愚かな作戦は取らなかったと思うのですが・・・


以下、感想を箇条書きにします。

ベッテル苦しかったねぇ。：
KERSが怪しくて苦しい走りでしたねぇ。
ぶっちゃけ最後65週目のDRSゾーンではハミルトンに抜かれるかと思いましたよ。
たまたま周回遅れのマシンが居てそいつのスリップストリームが使えたからこらえられたけど、薄氷の上を走るような勝利でしたねぇ。
でもベッテル、去年は速いけど脆いって感じで半分ラッキーでワールドチャンピオンになった感もありましたが、今年は強さも身につけましたねぇ。
こりゃ今年もベッテルかな？
次のモナコも勝つ様なら・・・（笑）


私はハミルトンを甘く見ていました。：
予選Q3のアタックでソフトタイヤの右フロントにフラットスポットを作ってしまってソフトタイヤを１セット駄目にしてしまっていましたし、今回ハミルトンは無いと思っていました。
所がどっこいレース中盤頃には気がついたら２番手を走っていてあと一歩でトップのベッテルも抜けそうな感じでしたよ。
やっぱりハミルトンって速いねぇ。


ウェーバーはベッテルを意識し過ぎましたね。：
まあ、予選タイムを見れば今回はレッドブル同士の一騎打ちになると思えましたし、理解できなくは無いですが・・・
スタートで必要以上にベッテルを意識し過ぎて、結果アロンソに抜かれました。
慌ててアロンソをブロックしようとしたけど時すでに遅しで、逆にその隙を突かれてベッテルにも抜かれました。
後は落ちて行くだけでしたねぇ・・・


バトン渋いなぁ（笑）：
上位陣がみんな４ストップを選択する中、自身のタイヤマネジメント能力を信じて３ストップを敢行。
スタートに失敗して一時は順位を失ったにも関わらず結果的には３位ですよ。
渋いねぇ。仕事人だねぇ。


シューマッハキター：
Q3でアタックしないでソフトのニュータイヤを１セット取っておいたのが良かったですね。
スタートを上手く決めて、ロズベルグもオーバーテイクして、やっとロズベルグに勝てましたよ。
これでマシンが勝てるマシンに仕上がれば昔のギラギラしていた頃のシューマッハが戻ってくるんでしょうねぇ。
でも今年はまだ無理かな？


ニックキター：
最後尾から追い上げて８位フィニッシュですよ。
ペトロフにも勝ちましたよ。
流石ニック。（笑）


可夢偉安定していますね。：
予選でアタックを邪魔されて、スタートでぶつけられてタイヤをカットされて一回余計にピットストップして、それでも１０位ポイントゲットって流石ですよ。
マッサより絶対良いと思うんだけどなぁ・・・
どうです？ルカ・モンテゼモーロ社長？（笑）


マルドナド駄目だったか・・・：
やっぱり今のウィリアムズのマシンには問題が有りますねぇ。
ギアボックスがアグレッシブ過ぎのかなぁ？


コ・バ・ラ・イ・ネ・ン！！：
スタート前は大口叩いていたのにリタイヤってどういう事ですか？
レースはフィニッシュして始めて結果が残るんですよ。


さて次回は待望のモナコGP
予選5/28
決勝5/29
ですね。


抜けないサーキットだし予選が重要ですね。
その意味ではレッドブル有利と思うけど・・・
ピットが狭くて大変なので３ストップ作戦のバトンも面白い存在かもしれないですね。

楽しみ！！

タグ：F1 スペインGP 決勝 2011

コメント 6

marbeeさん、ご訪問＆nice＆コメントありがとうございます。

アロンソがもしアタマ抑えてなかったら、レッドブル2台が独走のレースになっていたでしょうね。さすがアロンソ、やってくれました！！
by しのぴん (2011-05-23 21:24) 

アロンソが前に来たときはびっくりしました。
そして、中後半のぐだぐだにさらにびっくり…
地元民はお通夜なんだろうなと同情したくなります。

ハミルトンの件で思ったんですけど、フラットスポット作っても
あれだけ馬鹿みたいに削れていくタイヤだとスポットがすぐに無くなってしまうのでは？と。
by erect (2011-05-23 21:35) 

marbee様、おはようございます。

早朝にお邪魔致します。情報収集に参りました。なるほど、参考になるな～

すっぽり1レース抜けてしまって、YouTubeではハイライトシーン集削除されてるし、かろうじてアロンソのトップ獲得シーンは見ました。アロンソってブレーキング上手いね～

それだけが収穫でした。それではまた。
by masakazoo (2011-05-24 05:21) 

しのぴんさん。ご訪問＆nice＆コメントありがとうございます。

ホント流石アロンソですよねぇ。
これで第二スティントにハードタイヤを使うという愚を犯さなければもっと面白い事になったと思うのですが・・・残念。
by marbee (2011-05-24 19:52) 

erectさん。ご訪問＆nice＆コメントありがとうございます。

スペインの国民性を考えれば日本で報道されていないだけで、暴動とか起こっているかも知れないですね。（笑）


ハミルトンはタイヤについて「ホイールバランスを調整することで何とかするから問題はない。」って言っていたみたいですけどホイールバランスだけじゃ無理ですよねぇ。
http://f1-gate.com/mclaren/f1_11782.html
思うにタイヤの皮むきとかして真円に戻したのではないかと・・・
ルール的にOKなのか謎ですが。
by marbee (2011-05-24 19:59) 

masakazooさん。ご訪問＆nice＆コメントありがとうございます。

ここは一発SONYのハードディスクレコーダを投入ですよ。（笑）
http://www.sony.jp/bd/
新しいのは２番組ともエンコードできるし、スマフォから２番組重なった録画予約入れられるし、メッチャ物欲ソソラれますよ。（笑）
by marbee (2011-05-24 20:05)